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  苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间,是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
   苏通大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨1088m,全桥钢箱梁总长2088m,列世界第一;主塔高度306m,列世界第一;斜拉索的长度580m米,列世界第一;群桩基础平面尺寸113.75m×48.1m,列世界第一。
   苏通大桥全线采用双向六车道高速公路标准,计算行车速度南、北两岸接线为120公里/小时,跨江大桥为100公里/小时;主桥通航净空高62米,宽891米,可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。
  苏通大桥采用扁平流线型钢箱梁,钢箱梁的标准截面尺寸为:16m×41m×4m(长×宽×高);全桥钢箱梁总重为52000吨,材质为Q345qD。全桥共141个梁段,边跨尾索区梁段标准长度为12m,边跨桥段几个梁段焊接成一个大节段进行整体吊装,大节段最长为60m,最大重量为1300吨。
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